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第一款：三菱帕杰罗
其实三菱帕杰罗早在2019年就已经停止在日本本土销售 ，为了满足中国消费者对帕杰罗的需求，三菱推出了一个尊贵越野典藏版帕杰罗限量版，而随着2021年的到来 ，三菱帕杰罗将正式停产 ，这也就意味着限量版的帕杰罗可能都买不到了 。
其实帕杰罗停产的一个重要原因就是它的燃油经济性差，在全世界都在倡导环保的时 ，帕杰罗已经越来越不适合市场 。值得一提的是 ，据三菱的计划，全新一代的帕杰罗已有消息 ，只不过它没有老款那么纯粹 ，而是新增了一套插电混动系统。
第二款：林肯大陆
虽然林肯现在的主要心思放在了国产林肯上，但是进口林肯也有很多好车 ，只是因为种种原因 ，它们的销量一直都不景气，林肯大陆就是如此。它本该和奥迪A6、奔驰E级竞争 ，奈何自第十代林肯大陆进入中国以来 ，它在巅峰时期一年也才取得了10501台，而在美国市场也不过12012台，算是卖了个寂寞 。
林肯大陆销量的低迷 ，在加上林肯的战略重心向SUV偏移 ，最终，在2020年10月30日 ，世界上最后一台林肯大陆在福特工厂下线 ，这也就意味着第十代林肯大陆正式停产 。目前，虽然国内还有林肯大陆在售 ，但是以当下的形势看 ，卖完这一批车后应该就不会再有林肯大陆了。
第三款：奥迪TT
新能源汽车是大势所趋，大众集团也需要“大象转身” ，而奥迪TT正是大众集团内部需要被调整的车型 。据悉 ，以后的奥迪TT不会再有2.0T发动机，它将基于大众MEB平台打造（纯电动造车平台） 。
虽然奥迪TT的停产命运无法扭转 ，但它的停产时间可以改变 ，本该在2021年就要与我们说拜拜的奥迪TT将在2022年正式与我们说再见。目前，2021款奥迪TT已经问世，并可接受预定 。
新款的奥迪TT在运动氛围和性能上进一步增强 ，这或许是它在停产前对喜欢它的人做得最好的回应 。
第四款：丰田皇冠
其实丰田皇冠早已经在中国停产 ，只不过那是14代皇冠。清楚的记得，当14代皇冠在国内停产时 ，大家都期待15代皇冠能被引进国内 ，能重振皇冠当年在中国市场的“雄风 ” 。可现在看来，几乎不可能了 ，因为15代皇冠也要在日本停产了 ，看了属于皇冠的时代真的过去了 。
有意思的是，虽然轿车版皇冠会停产 ，但是有各种小道消息称会有SUV版的皇冠问世。它大概长中这样 。值得期待 。
第五款：宝马i3
世界上跑得最快的三缸跑车宝马i8已经在2020年4月停产 ，而宝马i3的停产日期也被提上日程。不过大家不要慌，宝马i3应该这5款车中停产最迟的一款 ，因为它要战斗到2024年。
宝马为了让宝马i3在未来竞争激烈的市场中保持一定的竞争力 ，它对宝马i3可谓是使尽了手段，其中包括大幅降价，从44.98万降至30.58万；提升续航里程 ，从185km再到340km 。据悉 ，由于宝马i3的停产时间被推迟，宝马还会对它的续航里程进行升级 ，至于是否会再次降价还有待确定 。
以上内容参考：百度百科-三菱帕杰罗
以上内容参考：百度百科-林肯大陆
以上内容参考：百度百科-奥迪TT
以上内容参考：百度百科-宝马i3
以上内容参考：百度百科-丰田皇冠
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第一款：三菱帕杰罗
其实三菱帕杰罗早在2019年就已经停止在日本本土销售 ，为了满足中国消费者对帕杰罗的需求，三菱推出了一个尊贵越野典藏版帕杰罗限量版 ，而随着2021年的到来 ，三菱帕杰罗将正式停产，这也就意味着限量版的帕杰罗可能都买不到了。
其实帕杰罗停产的一个重要原因就是它的燃油经济性差 ，在全世界都在倡导环保的时 ，帕杰罗已经越来越不适合市场 。值得一提的是，据三菱的计划 ，全新一代的帕杰罗已有消息 ，只不过它没有老款那么纯粹，而是新增了一套插电混动系统 。
第二款：林肯大陆
虽然林肯现在的主要心思放在了国产林肯上，但是进口林肯也有很多好车 ，只是因为种种原因 ，它们的销量一直都不景气，林肯大陆就是如此。它本该和奥迪A6 、奔驰E级竞争 ，奈何自第十代林肯大陆进入中国以来 ，它在巅峰时期一年也才取得了10501台，而在美国市场也不过12012台 ，算是卖了个寂寞 。
林肯大陆销量的低迷 ，在加上林肯的战略重心向SUV偏移，最终 ，在2020年10月30日 ，世界上最后一台林肯大陆在福特工厂下线，这也就意味着第十代林肯大陆正式停产 。目前 ，虽然国内还有林肯大陆在售 ，但是以当下的形势看，卖完这一批车后应该就不会再有林肯大陆了。
第三款：奥迪TT
新能源汽车是大势所趋，大众集团也需要“大象转身 ” ，而奥迪TT正是大众集团内部需要被调整的车型 。据悉 ，以后的奥迪TT不会再有2.0T发动机，它将基于大众MEB平台打造（纯电动造车平台） 。
虽然奥迪TT的停产命运无法扭转 ，但它的停产时间可以改变 ，本该在2021年就要与我们说拜拜的奥迪TT将在2022年正式与我们说再见。目前，2021款奥迪TT已经问世 ，并可接受预定 。
新款的奥迪TT在运动氛围和性能上进一步增强 ，这或许是它在停产前对喜欢它的人做得最好的回应 。
第四款：丰田皇冠
其实丰田皇冠早已经在中国停产，只不过那是14代皇冠。清楚的记得 ，当14代皇冠在国内停产时 ，大家都期待15代皇冠能被引进国内，能重振皇冠当年在中国市场的“雄风”。可现在看来 ，几乎不可能了 ，因为15代皇冠也要在日本停产了，看了属于皇冠的时代真的过去了 。
有意思的是，虽然轿车版皇冠会停产 ，但是有各种小道消息称会有SUV版的皇冠问世 。它大概长中这样。值得期待 。
第五款：宝马i3
世界上跑得最快的三缸跑车宝马i8已经在2020年4月停产 ，而宝马i3的停产日期也被提上日程 。不过大家不要慌，宝马i3应该这5款车中停产最迟的一款 ，因为它要战斗到2024年。
宝马为了让宝马i3在未来竞争激烈的市场中保持一定的竞争力 ，它对宝马i3可谓是使尽了手段，其中包括大幅降价 ，从44.98万降至30.58万；提升续航里程 ，从185km再到340km 。据悉，由于宝马i3的停产时间被推迟 ，宝马还会对它的续航里程进行升级 ，至于是否会再次降价还有待确定 。
以上内容参考：百度百科-三菱帕杰罗
以上内容参考：百度百科-林肯大陆
以上内容参考：百度百科-奥迪TT
以上内容参考：百度百科-宝马i3
以上内容参考：百度百科-丰田皇冠
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本文概览：关于二手车买什么车比较好的讨论正在各大平台持续发酵，我们精心筛选了最新资讯，希望能为您带来实质性的帮助。第一款：三菱帕杰罗其实三菱帕杰罗早在2019年就已经停止在日本本土销售...
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